从纽约的帝国大厦到吉隆坡的双子塔再行到迪拜的哈利法塔，座座摩天楼直插云霄，最大限度地利用挤迫城市的土地资源…如果摩天楼成群经常出现，还不会构成嘈杂的“城市峡谷”…高层建筑不会转变风向构成小气候建筑工程师马克斯·福德哈姆回应，风是高层建筑被迫面临的问题…不过，难以置信的高度也不会造成系列负面影响，例如底部的强风和长长的阴影…在设计时，工程师必需考虑到这个问题并采行应付措施…建筑师称之为摩天楼影响城市小气候伦敦市中心的中间点大楼，阻挡了风的去路。　　英国广播公司（BBC）报导，伦敦的新地标夏德大厦是西欧的最低建筑，共95层，低310米，外形彷佛一座被拉高的金字塔。

随着这个新的地标的竣工，摩天楼再次沦为注目焦点。作为现代城市的标志性符号，摩天楼在过去50年仍然朝着“没最低，只有更高”的方向发展。从纽约的帝国大厦到吉隆坡的双子塔再行到迪拜的哈利法塔，一座座摩天楼直插云霄，最大限度地利用挤迫城市的土地资源。不过，难以置信的高度也不会造成一系列负面影响，例如底部的强风和长长的阴影。

如果摩天楼成群经常出现，还不会构成嘈杂的“城市峡谷”。　　高层建筑不会转变风向构成小气候　　建筑工程师马克斯·福德哈姆回应，风是高层建筑被迫面临的问题。一般来说情况下，高度越高，风速就越慢。

如果风的速度增加一倍，建筑物忍受的压力将增加三倍。遭遇疾风时，高层建筑不会再次发生摆动。在设计时，工程师必需考虑到这个问题并采行应付措施。

　　由于摩天楼的不存在，一般来说逗留在街面上方的强风不会不得不向上移动，每秒的速度可超过20米。一个典型的例子就是伦敦中部的中间点大楼，这座摩天楼与流行西风横向，风沿着牛津街一路前进，撞到上这座初建上世纪60年代的摩天楼的极大正面后向上移动，造成底部变为多风地带。建筑工程师阿德里安·坎贝尔回应：“我回应深有体会。

每次骑马自行车经过这座建筑，我都会遇上风。”值得一提的是，圣玛丽阿克斯大街30号的瑞士再保险总部大楼（绰号“腌黄瓜”）之后由坎贝尔设计。

　　很多高层建筑底部的强风不会构成小气候，温度高于周边地区。如果温度高于体温——英国常常是这样情况——风会将曝露独自的任何身体部位的温度降到与周围空气一样的程度。难过的是，建筑师需要利用精妙的设计，防止这个问题。

坎贝尔回应“腌黄瓜”的曲面可以让风跨过这座建筑，而不是向上移动。夏德大厦虽然没使用曲面设计，但多面锥形外形也能起着类似于效果。此外，建筑师也可以在地面附近辟菩篷，维护行人免受强风肆虐。

　　投下阴影逆城市峡谷　　高层建筑不会引爆极大的阴影。在热带地区，阴影似乎受到人们的青睐，例如也门萨拉的建筑，但英国并不是这种情况。英国天气晴朗的日子很少，跟上阳光明媚的日子，谁都想起户外享用寒冷的阳光，如果这个时候正好被摩天楼的阴影捕捉，心情一定十分失望。

　　夏德大厦座落于泰晤士河南岸，投下的影子大部分在河面上。曾在美国中西部设计多座摩天楼的建筑师史蒂夫·约翰逊回应：“夏德大厦选在一个十分理想的地点修建。

在这座大厦的所在位置，泰晤士河的宽度超过0.5英里（约合800米）。由于外形呈圆形锥形，越往上越细，不受阴影影响仅次于的将是伦敦的办公楼。

”　　福德哈姆认为，高层建筑成群经常出现不会构成所谓的“城市峡谷”，例如曼哈顿的华尔街或者伦敦第五大道。在这种情况下，阴影和噪音污染就比较严重。

毫无疑问，这个峡谷壁的缝隙就越多，声波就就越更容易逃离现场，进而让街道显得更安静。　　面对挑战必须人性化　　摩天楼往往与天空联系在一起。正如夏德大厦建筑师伦佐·皮亚诺所说的那样，这座摩天楼就看起来一面弯曲的镜子，直插天际，与流云共舞。不过，摩天楼的底层设计某种程度十分最重要。

佩诺亚-普拉萨德建筑事务所合伙人吉利福·霍恩认为摩天楼必须使用人性化设计，特别是在是在地面层。行人不会根据地面层辨别整座摩天楼使用何种材料——例如玻璃、石料、砖或者混凝土——以及如何处置。

霍恩说道：“摩天楼需要给城市带给什么？如何设计出有更有人的地面层？这些都是十分有意思的挑战。”　　对于在摩天楼前方穿越的步行者，建筑师无法意味着让他们看见空洞的正面、一连串的通风孔或者车道。惜的是，粗心的高层建筑设计师往往忽略设计上的人性化。

为了夺得人们的注目，高层建筑应当与周围环境和设施融为一体。以停车场为事例，它可以当作建筑与城市之间的一条纽带。坎贝尔认为“腌黄瓜”的地下室只有约20个停车位。　　由于施工仍在之后，夏德大厦地面层的最后设计仍是一个未知数。

这座大厦的承托结构使用金属梁柱，立有伦敦桥车站之上，让人产生夏德大厦彷佛漂浮在桥车站上方的错觉。皮亚诺和夏德大厦开发商厄文·瑟拉回应，夏德大厦将沦为伦敦人的一个宠儿，人们可以乘坐电梯攀上这座摩天楼的观景台，乐趣喜爱伦敦的美景。

皮亚诺说道：“我总有一天会沦为高层建筑的倡导者，因为我毫无疑问我们一定要修建高层建筑。不过，如果一座摩天楼给与所在城市的东西多达从这座城市取得的东西，我们或许没理由不展开这种尝试。

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